3. Калибровка начального положения топливной рейки
- неправильная калибровка топливной рейки: начальное положение рейки ниже минимально допустимого значения (см. Код 056) или начальное положение рейки выше максимально допустимого значения (см. Код 057);
- неисправности цепи датчика положения топливной рейки (см. Код 035, Код 036);
- неисправностей цепи электромагнита управления топливной рейкой (см. Код 186, Код 187, Код 188).
- Если SRPOSЕсли SRPOS>135 - двигатель будет иметь повышенные минимальные обороты ХХ.
- где IRPOS - условная величина положения топливной рейки при калибровке - она должна находиться в пределах 900...1024.
- Рекомендуемые нормативные параметры фактического положения топливной рейки:
- RPOS= 6 мм - на минимальной частоте ХХ;
- RPOS=13 мм - на режиме полной мощности;
- RPOS=18 мм - после калибровки на неработающем двигателе (зажигание должно быть включено).
Страницы: 1 2