Топливный фильтр установлен под днищем кузова возле топливного бака. Фильтр встроен в подающую магистраль между электро-бензонасосом и топливной рампой.
Фильтр имеет стальной корпус с резьбовыми штуцерами с обоих концов. Фильтрующий элемент изготавливается из бумаги и предназначен для улавливания частиц, которые могут привести к нарушению работы системы впрыска. Снятие топливного фильтра 1. Сбросьте давление в системе подачи топлива (см. описание).
2. Отверните гайки крепления топливных трубок к фильтру. Не допускайте потери уплотнительных колец, устанавливаемых между фильтром и наконечниками трубок.
ВНИМАНИЕ Обязательно использовать второй ключ со стороны топливного фильтра при отворачивании гаек крепления.
3. Снимите хомут крепления фильтра. Установка топливного фильтра Проверьте уплотнительные кольца на наличие порезов, забоин или потертостей. При необходимости замените кольца. 1. Установите фильтр так, чтобы стрелка на его корпусе соответствовала направлению подачи топлива и закрепить фильтр хомутом. 2. Присоедините к фильтру топливные трубки, затянув гайки крепления моментом 20-34 Н*м.
ВНИМАНИЕ Обязательно использовать второй ключ со стороны топливного фильтра при затягивании гаек крепления.
3. С помощью меню "Ручное управление" включите электробензонасос и убедитесь в отсутствии утечек топлива.