ВАЗ / ремонт и обслуживание

Эта система управления двигателем имеет ряд отличий в размещении некоторых элементов. Так, контроллер, колодка диагностики, реле и предохранители системы впрыска располагаются под консолью панели приборов на специальном кронштейне. В результате изменился порядок снятия и установки контроллера. Реле и предохранители расположены за правым экраном консоли, а колодка диагностики - за левым экраном. Там же, под консолью панели приборов на левом экране расположен СО-потенциометр. Со второй половины 1998 года колодка диагностики расположена под рулевой колонкой, в нижней части панели приборов.

Для автомобилей семейства ВАЗ-2110 изменился порядок снятия и установки электробензонасоса. Теперь для доступа к нему не требуется снимать топливный бак. Электробензонасос снимается и устанавливается через люк в полу кузова.

Поскольку на автомобилях семейства ВАЗ-2110 в монтажном блоке нет гнезда для реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя, то оно расположено за правым экраном консоли панели приборов вместе с другими реле системы управления двигателем. В связи с этим изменилась схема подключения электровентилятора системы охлаждения. В остальном электрические схемы соединений электронной системы управления двигателем, приведенные в основных разделах руководства, за небольшим исключением подходят и для автомобиля ВАЗ-2110. Но необходимо учесть, что при этом могут поменяться цвета проводов.

Топливный фильтр установлен под днищем кузова возле топливного бака.

Топливный фильтр

Расположение топливного фильтра:

1-топливный фильтр; 2-топливный бак

Фильтр встроен в подающую магистраль между электробензонасосом и топливной рампой. Фильтр имеет стальной корпус с резьбовыми штуцерами с обоих концов. Фильтрующий элемент изготавливается из бумаги и предназначен для улавливания частиц, которые могут привести к нарушению работы системы впрыска. Снятие топливного фильтра 1. Сбросить давление в системе подачи топлива (см. выше).

2. Отвернуть гайки крепления топливных трубок к фильтру. Не допускать потери уплотнительных колец, устанавливаемых между фильтром и наконечниками трубок.Внимание. Обязательно использовать второй ключ со стороны топливного фильтра при отворачивании гаек крепления.

3. Снять хомут крепления фильтра. Установка топливного фильтра Проверить уплотнительные кольца на наличие порезов, забоин или потертостей. При необходимости заменить кольца. 1. Установить фильтр так, чтобы стрелка на его корпусе соответствовала направлению подачи топлива и закрепить фильтр хомутом.

2. Присоединить к фильтру топливные трубки, затянув гайки крепления моментом 20-34 Н-м.

ВНИМАНИЕ. Обязательно использовать второй ключ со стороны топливного фильтра при затягивании гаек крепления.

3. С помощью меню "Переменные" включить электробензонасос и убедиться в отсутствии утечек топлива.

В системе применяется электробензонасос турбинного типа.

Электробензонасос

Насос обеспечивает подачу топлива под давлением выше 284 кПа из топливного бака через магистральный топливный фильтр на рампу форсунок. Избыток топлива возвращается в бензобак по отдельной линии слива. Электробензонасос включается контроллером через реле. При установке ключа зажигания в положение ЗАЖИГАНИЕ или СТАРТЕР после пребывания в положении ВЫКЛЮЧЕНО, контроллер запитывает реле для включения электробензонасоса. Если в течение двух секунд после включения зажигания прокрутка двигателя не начинается, контроллер выключает реле и ожидает начала прокрутки. После ее начала контроллер вновь включает реле, обеспечивая включение электробензонасоса. Снятие электробензонасоса 1. Наклонить подушку заднего сиденья вперед.

2. Снять лючок электробензонасоса и отсоединить от него провода.

Расположение электробензонасоса

3. Сбросить давление в системе подачи топлива (см. выше).

4. Отсоединить топливопроводы от топливного бака.

5. Отвернув гайки крепления,осторожно вынуть электробензонасос из топливного бака. Установка электробензонасоса 1. Вставить электробензонасос в топливный бак и закрепить его гайками, совместив метки на электробензонасосе и топливном баке.

2. Установить топливопроводы, затянув гайки наконечников моментом 20-34 Н-м.

3. Подключить провода к электробензонасосу.

4. Установить лючок электробензонасоса.

Читать запись полностью »