Сегодня 23.02.2012
 

Код 188 - обрыв или короткое замыкание на массу цепи электромагнита топливной рейки.



Розетка жгута для подключения к электромагниту Y20 (вид сзади)


  • Обрыв или короткое замыкание на массу цепи 35 (FMS).
  • Обрыв цепи 17 (VPROT2).
  • Неисправность канала FMS контроллера A5 (вывод 35).
  • Неисправность электромагнита Y20 (внутренний обрыв обмотки).

Код 187 - короткое замыкание на бортсеть цепи электромагнита топливной рейки.



Розетка жгута для подключения к электромагниту Y20 (вид сзади)


  • Короткое замыкание цепей 17-35.
  • Короткое замыкание цепи 35 на клеммы "15" и "30" бортсети.
  • Неисправность канала FMS контроллера A5 (вывод 35).
  • Неисправность электромагнита Y20 (внутреннее КЗ обмотки).

Код 186 - неисправность цепи управления электромагнитом управления топливной рейкой



Розетка жгута для подключения к электромагниту Y20 (вид сзади)


  • Обрыв или короткое замыкание на массу цепи 17.
  • Обрыв или короткое замыкание на массу цепи 35.
  • Неисправность датчика положения топливной рейки B14 (см. Код 035, Код 036, Код 056, Код 057).
  • Неисправность канала VRPOT2 контроллера A5 (вывод 17).
  • Неисправность канала FMS контроллера A5 (вывод 35).
  • Неисправность электромагнита Y20.

Код 056 - начальное положение топливной рейки ниже минимально допустимого значения (параметр SRPOS<35).


Розетка жгута для подключения датчика B14



вид сзади


  • Неправильная калибровка начального положения топливной рейки.
  • Не выполнена начальная калибровка топливной рейки.
  • Низкий уровень сигнала цепи датчика B14 (см. Код 035 ).

Код 057 - начальное положение топливной рейки выше максимально допустимого значения (параметр SRPOS>135).


Розетка жгута для подключения датчика B14



вид сзади


  • Неправильная калибровка начального положения топливной рейки.
  • Не выполнена начальная калибровка топливной рейки.
  • Высокий уровень сигнала цепи датчика B14 (см. Код 036 ).

Код 036 - высокий уровень сигнала датчика положения топливной рейки


Розетка жгута для подключения датчика B14



вид сзади


  • Короткое замыкание цепей: 11-3, 11-56.
  • Обрыв цепей: 20, 57.
  • Неисправность потенциометра датчика положения B14.
  • Неисправность канала RPOS контролера A5 (вывод 11).
  • Короткое замыкание цепи 11 на клеммы "15" и "30" бортсети.

Код 035 - низкий уровень сигнала датчика положения топливной рейки


Розетка жгута для подключения датчика B14



вид сзади


  • Обрыв или короткое замыкание на массу цепей: 3, 56 (VREF).
  • Обрыв или короткое замыкание на массу цепи 11 (RPOS).
  • Неисправность потенциометра датчика положения B14.
  • Неисправность канала VREF контролера A5 (вывод 3).
  • Неисправность канала RPOS контролера A5 (вывод 11).

Код 034 - высокий уровень сигнала датчика № 2 (R2) положения газ-педали


Розетка жгута для подключения датчика B13



вид сзади


  • Короткое замыкание цепей: 30-3, 30-61.
  • Обрыв цепей: 20, 62.
  • Неисправность потенциометра R2 датчика положения B13.
  • Неисправность канала PED2 контролера A5 (вывод 30).
  • Короткое замыкание цепи 30 на клеммы "15" и "30" бортсети.

Код 033 - низкий уровень сигнала датчика № 2 (R2) положения газ-педали


Розетка жгута для подключения датчика B13



вид сзади


  • Обрыв или короткое замыкание на массу цепей: 3, 61 (VREF).
  • Обрыв или короткое замыкание на массу цепи 30 (PED2).
  • Неисправность потенциометра R2 датчика положения B13.
  • Неисправность канала VREF контролера A5 (вывод 3).
  • Неисправность канала PED2 контролера A5 (вывод 30).

Код 029 - неисправность цепи датчика (датчиков) положения газ-педали


Розетка жгута для подключения датчика B13



вид сзади


  • Несовпадение сигналов потенциоментров R1 и R2 датчика положения B13 - неисправность датчика B13 или каналов PED1 и/или PED2 контролера A5 (выводы: 12, 30).

  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
 
 
Реклама
Счетчик