Сегодня 23.05.2012
 

Карта А-7.2 Диагностика автомобильной противоугонной системы

См.Карту А-7.1.


1. Перевести АПС в режим "чтения"(светодиод мигает с частотой 2 раза в секунду).


Поднести к индикатору черный кодовый ключ №1. При этом зуммер выдаст  два звуковых сигнала и светодиод должен погаснуть. Если это так, перейти к пункту 3.


2. Поднести к индикатору черный кодовый ключ №2. При этом зуммер выдаст два звуковых сигнала и светодиод должен погаснуть. Если это так, то произвести обучение черных кодовых ключей. В противном случае следует заменить индикатор состояния. Если и после этого АПС не снимается с охраны, заменить блок управления. Процедуру обучения провести с помощью прежнего "красного" ключа.


3. Открыть/закрыть дверь водителя. Через 30 секунд АПС перейдет в режим "охрана" (светодиод мигает с частотой 1 раз в 2,5 секунды).


Открыть дверь водителя. АПС перейдет в режим "чтения"(светодиод мигает с частотой 2 раза в секунду).


Поднести к индикатору черный кодовый ключ №2. При этом зуммер выдаст 2 звуковых сигнала и светодиод должен погаснуть. Если это так, то АПС исправна.


4. Если светодиод горит в течении 20 сек, а затем гаснет, то контроллер находится в необученном состоянии. Провести процедуру обучения.


5. Если светодиод мигает с частотой 1 раз в сек в течении 20 сек, а затем горит постоянно, то блок управления АПС находится в необученном состоянии. Провести процедуру обучения.


6. Если светодиод мигает с частотой 1 раз в сек в течении 20 сек, а затем гаснет, то контроллер не дал разрешения на запуск двигателя. Перейти к пункту 8.


7. Если светодиод мигает с частотой 5 раз в сек в течении 20 сек, а затем гаснет, то следует отсоединить колодку блока управления АПС. Затем присоединить ее. Провести заново диагностику АПС. Если неисправность исчезла, то при частом появлении подобной неисправности заменить блок упрвления АПС, даже если двигатель при этом запускается.

Читать запись полностью »

Карта А-7.1 Диагностика автомобильной противоугонной системы

1. Закрыть двери автомобиля, включить/выключить зажигание.


Через 15 сек проверить состояние светодиода. Он должен мигать 1 раз в 2,5 сек. Если это так перейти к пункту 2, иначе - к пункту 3.


2. Открыть дверь водителя. Светодиод индикатора должен в течение 1,5 минут мигать с частотой 2 раза в секунду (АПС в режиме "чтения"). Если это так, перейти к пункту 4, иначе к пункту 3.


3. Отсоединить колодку жгута от блока управления АПС. Включить зажигание.


Проверить с помощью мультиметра:


  • напряжение между контактами "16" и "6" колодки жгута;

  • напряжение между контактами "10" и "16" колодки жгута при открывании двери.


В первом случае напряжение должно быть +12 В, во втором - напряжение должно измениться с высокого уровня на низкий. Если это так, заменить индикатор состояния АПС. Если светодиод индикатора по прежнему не мигает, заменить блок управления АПС. Процедуру обучения провести с помощью прежнего "красного" ключа. АПС находится в режиме 'технического обслуживания" или не обучена. Провести процедуру обучения. Если снижения напряжения не произошло, устранить обрывы проводов 27/28 ЗЧ, 14/68 К или 44 П и обеспечить надежность соединений. Проверить работоспособность выключателя плафона освещения.


4. Закрыть дверь водителя , включить зажигание и через 30 сек выключить его.


В течение этих 30 секунд и 15 секунд после выключения зажигания светодиод индикатора должен мигать с частотой 2 раза в секунду (АПС в режиме "чтения"). Если это так, см. Карту А-7 (лист 2 из 2)


5. Если светодиод горит ровным светом, то АПС находится в режиме 'технического обслуживания" или не обучена. Провести процедуру обучения.


6. Если светодиод мигает с частотой 1 раз в 2,5 секунды, то отсоединить колодку жгута от блока управления АПС. Проверить с помощью мультиметра изменение напряжения между контактами "20" и "16" колодки жгута при включении зажигания.

Читать запись полностью »

 
 
Реклама
Счетчик