ВАЗ / ремонт и обслуживание

        Нажмите на код интересующей Вас неисправности.

• 012 Включен режим самодиагностики контроллера (короткое замыкание K-линии на массу).
• 013 Низкий уровень сигнала датчика давления наддувочного воздуха.
• 014 Высокий уровень сигнала датчика давления наддувочного воздуха.
• 017 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
• 018 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
• 021 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
• 022 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
• 023 Низкий уровень сигнала датчика № 1 положения газ-педали.
• 024 Высокий уровень сигнала датчика № 1 положения газ-педали.
• 027 Низкое опорное напряжение контроллера для питания датчиков.
• 028 Высокое опорное напряжение контроллера для питания датчиков.
• 029 Неисправность цепи датчика (датчиков) положения газ-педали.
• 033 Низкий уровень сигнала датчика № 2 положения газ-педали.
• 034 Высокий уровень сигнала датчика № 2 положения газ-педали.
• 035 Низкий уровень сигнала датчика положения топливной рейки.
• 036 Высокий уровень сигнала датчика положения топливной рейки.
• 053 Сбой сигнала датчика (частоты вращения) положения коленчатого вала.
• 054 Нет сигнала от стартера (неисправность цепи).
• 055 Нет сигнала от датчика (частоты вращения) положения коленчатого вала.
• 056 Начальное положение топливной рейки ниже минимального значения.
• 057 Начальное положение топливной рейки выше максимального значения.
• 099 Неисправность цепи главного реле.
• 167 Короткое замыкание на бортсеть в цепи реле электробензонасоса.
• 168 Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи реле электробензонасоса.
• 171 Короткое замыкание на бортсеть в цепи клапана рециркуляции.
• 172 Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи клапана рециркуляции.
• 177 Короткое замыкание на бортсеть в цепи главного реле.
• 178 Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи главного реле.
• 181 Короткое замыкание на бортсеть в цепи диагностической лампы.
• 182 Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи диагностической лампы.
• 186 Неисправность в цепи управления клапаном рециркуляции.
• 187 Короткое замыкание на бортсеть в цепи электромагнита топливной рейки.
• 188 Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи электромагнита топливной рейки.
• 191 Неисправность цепи управления клапаном рециркуляции.
• 194 Короткое замыкание на бортсеть в цепи реле свечей накаливания.
• 195 Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи реле свечей накаливания.

Определение: при неисправности лампа CHECK ENGINE может как включаться, так и не включаться, равно как код неисправности может заноситься и может отсутствовать. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ.

Тщательно выполните  визуальные/физические проверки. КАРТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ.

Применение диагностических карт для кодов неисправностей, для диагностики непостоянных неисправностей НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.  Для устранения проблемы неисправность должна присутствовать. Если неисправность непостоянная, использование карт для кодов неисправностей может привести к замене исправных узлов и деталей.

НЕИСПРАВНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ ИЛИ ПРОВОДКА

Большинство непостоянных неисправностей вызываются неисправными электрическими соединениями или проводкой. Цепи необходимо тщательно проверить на:

• взаимную ориентацию частей соединителей или полноту сочленения;


• форму и наличие повреждений контактов. Для обеспечения надлежащего усилия контактного нажатия все контакты неисправной цепи должны быть заново тщательно сформированы или заменены;


• нарушение соединения контакта с проводом. Для этого необходимо извлечь контакт из корпуса.

ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Если при визуальном осмотре причина неисправности не выявлена, можно провести дорожное испытание с вольтметром, присоединённым к подозреваемой цепи. Отклонение напряжения или показаний соответствующих величин в окне "Переменные" при возникновении дефекта, указывает на неисправность данной цепи. НЕПОСТОЯННОЕ ГОРЕНИЕ ЛАМПЫ CHECK ENGINE

Непостоянное горение лампы CHECK ENGINE и отсутствие диагностических кодов могут быть вызваны:

Читать запись полностью »