Определение:
- детонация от слабой до сильной, усиливающаяся при ускорении;
- в двигателе слышен ремни металлический стук, изменяющийся при открытии дроссельной заслонки.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ Тщательно выполните визуальные/физические проверки, описанные в разделах "Важные предварительные проверки" и "Проверки перед пуском".
Убедитесь в том, что дефект имеет место.
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра и проверить на загрязнение, при необходимости замените его.
Если показания переменных в меню "Переменные" нормальные (см. "Типовые значения контролируемых параметров"), механические неисправности двигателя отсутствуют, заправить бензобак свежим топливом соответствующего типа и оценить рабочие показатели автомобиля.
ОСНОВНЫЕ ПРОВЕРКИ
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Проверьте:
- работоспособность цепи вентилятора системы охлаждения. см. карту "Управление реле электровентилятора системы охлаждения";
- наличие явного перегрева;
- уровень охлаждающей жидкости:
- обдув радиатора или циркуляцию охлаждающей жидкости в радиаторе;
- работоспособность термостата;
- тип охлаждающей жидкости.
ДАТЧИКИ
Проверьте:
- датчик детонации, см. карту "Проверка системы гашения детонации";
- датчик температуры охлаждающей жидкости на дрейф. Сравните сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости с таблицей в картах кодов 0117 или 0118;
- датчик массового расхода воздуха. При помощи меню "Переменные" проконтролировать массовый расход воздуха прогретого двигателя на холостом ходу, а также при установившихся 3000 об/мин. Сравнить значения с данными для эталонного автомобиля.