Сегодня 22.05.2012
 

Код 0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации


Код Р0327 заносится, если:


  • обороты коленчатого вала двигателя больше 1300 об/мин;

  • температура охлаждающей жидкости выше 60°С;

  • амплитуда сигнала датчика детонации ниже порога.


Диагностическая информация


Необходимо проверить разъем датчика детонации на предмет попадания в него посторонних жидкостей (моторного масла), грязи и пыли. При сильном загрязнении прочистить бензином или любым растворителем, не разрушающим пластмассу и резиновые уплотнения. См. "Непостоянные неисправности" в картах неисправностей, определяемых по ездовым качествам, в разделе 2.9 В. См. "Проверка системы гашения детонации", раздел "2.9С", карта С-4.


Описание проверок


1. Подключить прибор DST-2. Запустить двигатель и прогреть до температуры охлаждающей жидкости 60°С. Установить обороты коленчатого вала двигателя больше 1300 об/мин. Проверить, активен ли код неисправности в данный момент. Если код Р0327 не активен, то код P0327 - непостоянный. В случае отсутствия других кодов, см. "Диагностическую информацию". 2. Выключить зажигание. Отсоединить колодки жгута от датчика детонации и контроллера. Мультиметром проверить сопротивление проводов 91 Г, 92 и 51 ЗП. Сопротивление должно быть меньше 1 Ом. Если это не так, устранить неисправность. Иначе - неисправен датчик детонации или контроллер.


После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии сигнала лампы "CHECK ENGINE".

 
 
Реклама
Счетчик