Карта С-3 Пропуски в системе зажигания
Описание проверок
1. Подключить прибор DST-2. Проверить наличие кода P0335 и если он имеется - использовать соответствующую карту.
Зажигание включено, двигатель работает на холостом ходу. Регулятор холостого хода отключен. С помощью прибора DST-2 в режиме "2 - Контроль ИМ; Форсунки" поочередно отключать топливоподачу. При этом обороты двигателя должны падать приблизительно одинаково ( в пределах 50 об/мин) для всех отключаемых цилиндров. Если это так, то см. неисправность "Неустойчивая работа или остановка на холостом ходу" в разделе 2.9В.
2. Выбрать на приборе DST-2 режим "2-Контроль ИМ; Зажигание 1(2) кат". Проверить искру на высоковольтных проводах, используя разрядник. Проверять по одному проводу, присоедингив провод массы разрядника к надежной массе двигателя (на удалении от элементов электроники). Во время проверки остальные высоковольтные провода должны быть соединены со свечами. Если на всех 4-х проводах имеется ли искра используй карту А3.
3. Иначе проверить модуль зажигания, особенно в зоне присоединения высоковольтных проводов, наличие углеродных дорожек.
Если углеродные дорожки присутствуют, то заменить модуль зажигания. В противном случае заменить свечи в тех цилиндрах, при проверке которых не произошло падения оборотов.
Если пропуски по-прежнему наблюдаются, то необходимо проверить компрессию в цилиндрах.