ВАЗ / ремонт и обслуживание

Описание целиПри включении зажигания контроллер включает реле электробензонасоса и электробензонасос начинает работать. При отсутствии сигнала датчика положения коленчатого вала, контроллер выключает электробензонасос через 2 сек после включения зажигания. Если кратковременное включение электробензонасоса повторилось три раза подряд, то в дальнейшем электробензонасос будет включаться лишь при получении контроллером сигналов с датчика положения конечатого вала. Это же условие включения электробензонасоса применимо и в случае установки нового контроллера.

1. Выключить зажигание. Снять реле электробензонасоса.

Перемычкой с предохранителем соединить контакт "30" колодки жгута и контакт "G" колодки диагностики +12В.

Проконтролировать на слух включение электробензонасоса. Если элетробензонасос не работает, то неисправно соединение или обрыв в проводах 18/73/74 С, или неисправен электробензонасос, или неисправно соединение электробензонасоса с массой.

2. Зажигание включено, двигатель не работает.

Пробником, соединенным с массой, проверить контакты "85","87" колодки жгута.

В обоих случаях лампочка пробника должна загораться. Если это не так, то неисправно соединение или обрыв провода той цепи, в которой не горит лампочка пробника.

3. Выключить зажигание.

Пробник, соединенный с +12В, подключить к конгтакту "86" колодки жгута.

Снять АПС с режима "охрана".

Включить зажигание, прокрутить двигатель. Если лампочка пробника не загорается, то неисправен контроллер или АПС.

4. Выключить зажигание.

Подсоединить реле электробензонасоса.

Пробник, соединенный с массой, подключить к контакту "30" реле электробензонасоса.