Карта А-3.1 Коленчатый вал прокручивается, но двигатель не запускается
3. Отсоединить колодку жгута форсунок.
Положительный щуп цифрового мультиметра в режиме изменения соединить с контактом "E" колодки жгута форсунок и коснуться отрицательным щупом контактов "B", "C", "F", "G".
Если сопротивление находится в диапазоне 11-15 Ом, использовать Карту А-3 (лист 3 из 4).
4. Присоединить колодку жгута форсунок.
Присоединить лампочку для контроля цепи форсунок к колодке жгута форсунки № 1.
Прокручивать двигатель и следить за лампочкой (должна миигать).
Выполнить проверку повторно, поочередно присоединяя лампочку к жгуту форсунок № 2, 3, 4.
Если лампочка при проверках не мигает, использовать Карту А-3 (лист 4 из 4)
5. Выключить зажигание.
Установить манометр для контроля давления топлива (См. Карту А-6).
С помощью прибора DST-2 включить электробензонасос на 10 сек. Если давление топлива в пределах 284-235 кПа, использовать Карту А-6.
6. Проверить визуально свечи на нагар и топливо на загрязненность. См. "Диагностическую информацию".
Диагностическая информация При отрицательной температуре окружающего воздуха невозможность запуска двигателя может быть вызвана присутствием воды или посторонних веществ в топливе. После 3-х случаев подряд включения зажигания без запуска двигателя контроллер не будет включать электробензонасос на 2 сек.
Страницы: 1 2