Дроссельный патрубок
2. Присоединить привод дроссельной заслонки и убедиться в том, что привод работает нормально - при отпускании из полностью открытого положения заслонка закрывается полностью, без заеданий. Прогиб троса от усилия руки должен быть не более 10 мм. При необходимости натяжение троса привода отрегулируйте регулировочными гайками наконечника троса. При нажатой до упора педали акселератора дроссельная заслонка должна быть полностью открыта, сектор дроссельной заслонки не должен иметь дополнительного хода. При необходимости дополнительный ход устраняется подгибанием упора педали в салоне автомобиля. 3. Присоединить шланги охлаждающей жидкости. 4. Присоединить шланг впускной трубы и закрепить его хомутом. 5. Присоединить провода к регулятору холостого хода и датчику положения дроссельной заслонки. 6. Присоединить шлакг системы вентиляции картера. 7. Присоединить шланг продувки адсорбера. 8. Заправить систему охлаждения жидкостью. 9. Присоединить провод к клемме"минус" аккумуляторной батареи.
ВНИМАНИЕ. После установки дроссельного патрубка никакой регулировки регулятора холостого хода не требуется. Регулятор холостого хода устанавливается в исходное положение контроллером при нормальном движении автомобиля.